Специалност "Пътни и строителни машини"

Главните цели на обучението на докторанти по докторска програма „Пътни и строителни машини“, реализирана съответно в катедра „Инженерна логистика подемно-транспортна и строителна техника“ (ИЛПТСТ), обхващат следните по-важни особености:

• подготовка на докторантите като специалисти с много висока квалификация и потенциална реализация в индустрията;
• подготовка на докторантите за работа и реализация в академична среда – технически университети и висши училища;
• подготовка на докторантите за работа по изследователски и научно-изследователски проекти.

Постигането на тези цели е възможно при успешното решаване на следните основни задачи:

• обучението на докторантите се осъществява от висококвалифицирани хабилитирани преподаватели;
• използване на усъвършенствана материална база за обучение на докторанти – обучението се реализира в учебни и изследователски лаборатории, снабдени със съвременни експериментални платформи и стендове;
• прилагане на съвременни информационни технологии за генериране и обработване на информационни масиви и големи данни („big data);

Основните направления, по които се развива обучението на докторантите обучавани по докторска програма „Пътни и строителни машини” са следните:

• симулационно моделиране, изследване и оптимизиране структурите на пътно-строителна техника;
• механизация и автоматизация на строителни процеси и логистика;
• еко-техника и еко-технологии;
• строителна и еко-логистика;
• автоматизирани системи за обработка на информация и генериране на решения;
• строителни роботи, манипулатори и роботизирани системи;
• интелигентни системи за диагностика и реализация на „вечна” експлоатационна надеждност в пътно-строителната техника;
• икономическото оценяване и стопанското управление на строително-технологични комплекси.

Темите на докторантурите по докторската програма „Пътни и строителни машини “ се определят от съвременните достижения в областта на пътно-строителната техника, автоматизираните системи за обработка на информация и генериране на решения, симулационното моделиране, роботиката, интелигентните системи за диагностика и реализация на експлоатационна надеждност в пътно-строителната техника и много други - реализирани както в теоретичен, така и практически аспект, като темите съответно са съобразени и с развитието на националните и европейските приоритети в индустрията, и то главно в областта на индустриалните системи от 4^-то поколение (т.нар., Industry 4.0 Systems). 

Предпоставките за реализация на докторската програма „Пътни и строителни машини“ се съдържат и в успешното обучение и развитие на бакалавърските специалности „Инженерна логистика” и „Машиностроене”, както и на магистърските специалности „Машиностроене и уредостроене” и „Инженерна логистика”, реализирани съответно в Машиностроителния факултет (МФ), на ТУ - София.